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【SF】スーパーフォーミュラ-170-【SFormula】

元スレ

1 ：音速の名無しさん：2017/09/15(金) 22:27:35.38 ID:zkrcytJ00.net
公式サイト
http://superformula.net/
TOYOTA
http://gazooracing.com/superformula/
Honda
http://www.honda.co.jp/SF/
J SPORTS
http://www.jsports.co.jp/motor/super_formula/
オートスポーツ Web
http://www.as-web.jp/super-formula
Motorsports Forum
http://www.fmotor.jp/sf/
Motorsport.com
https://jp.motorsport.com/super-formula/

前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-169-【SFormula】©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1503213338

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2 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:32:27.88 ID:Yv8ihZHu0

>>1
乙です

3 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:32:41.81 ID:sPrd/tZb0

>>1乙

4 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:29:23.97 ID:BGwxWMBB0

スレ立ておつ

5 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 12:46:06.84 ID:oDN0vkpVM

筆者が常々思う事だが年間12戦位に増やしたらいかがだろうか

6 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 14:36:45.36 ID:o6fqteck0

お金が掛かる、みんな他カテゴリーと掛け持ちで調整できなくなる

7 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 14:58:02.46 ID:3ENHZ3No0

>>5
どこでやるの？

8 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 16:54:05.31 ID:MP6ppcz/0

筆者が思うに、各サーキットで2レースずつやればいーんじゃね？

9 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 17:02:42.72 ID:EBauOXiM0

2レースと300キロレースを鈴鹿と富士でやればいい

10 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 17:03:08.39 ID:c+8KWyQo0

MINEサーキット復活でｗｗ

本当に年に2回でもいいと思うし
ポイントももっと10位まで出したり少なすぎだと思う

11 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 17:05:42.89 ID:3ENHZ3No0

>>8
あぁなるほど
金曜日　FP1 FP2
土曜日　予選、スプリントレース（予選の逆順）
日曜日　フィーチャーレース（予選の正順）

こういう事ですね

12 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 17:57:00.06 ID:Rhx/ZzBu0

>>10
ポイントはインディカー方式で最下位までポイント出す感じでも良いんじゃないかとは思う。

13 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 18:00:11.46 ID:mIoV+Jlf0

300kmじゃ大して変わらないだろ、5割増しの400とかじゃないと
それでも、180リッター程度しか使わない

14 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 18:02:55.65 ID:mIoV+Jlf0

2レースだと例によってコストの問題が起きるわな、スペアカーも揃えないといけなくなるし
某監督が「これ以上金が掛かるならウチは止める」と脅しをかけるのが目に見えるようだ

15 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 18:27:11.54 ID:c+8KWyQo0

鈴鹿は今でもだけど、
富士あたりは年に2回開催してもいいと思う

あと個人的にはSUGOを2回みたいし
オートポリスなんかもドライバーサーキットなので2回みたい
ただこっちは九州なんで厳しいかな
復興とか冠に付けて年2回がんばってほしい

16 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 18:34:17.94 ID:mIoV+Jlf0

JRPの看板でやるならどこで何回やるのもアリなんだろ
公式戦としてやろうとするとどっかから横槍が入る

23 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 21:32:38.24 ID:gLH0dzsg0

トロロッソはホンダエンジンで苦戦しそうだな

18 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 19:40:22.00 ID:hdD9Ipuw0

つまらないシリーズなのだからこそ、ポイント対象はもっと増やして欲しいですよね
塚越が最下位から９位に上がっても何の評価も無しとか
上位の常連以外は応援する価値も無いみたいで本当につまらないシリーズだと思います

19 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 20:30:10.65 ID:WuTrJle70

Ｆ1シンガポールGPのトロロッソピットにずっと、ニックキャシディーがいるんだが、ガスリーにパス発行してもらったのかな？

20 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 20:31:18.83 ID:rH35X5VM0

Ryo Hirakawaにもらったんじゃね？ｗ

21 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 20:32:02.56 ID:MP6ppcz/0

来年のトロロッソはガスリー&キャシディー

22 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 20:33:33.34 ID:Aexv2sNx0

GTで相方がレッドブルの支援を受けてるから、その伝手じゃないか？

17 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 18:48:40.78 ID:Vcqs3NvZ0

SGTの売り上げで持っているＳＵＧＯにこれ以上赤を

24 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 21:46:10.70 ID:GDNRvF3N0

昔のF3000、ブリヂストンに金払ってタイヤを供給してもらうよりも
ヨコハマと組んだほうがビジネス的にはいいというチームはあっただろう

トロロッソはホンダとジョイントでしょ
資金的にはいいんじゃないのか

25 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 22:04:44.55 ID:gLH0dzsg0

ガスリー失言「まるでGP2だ。スーパーフォーミュラで走ったほうが速いんじゃないの？」

26 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 22:09:18.93 ID:LtMFdHsu0

前に誰かが指摘してたから
ユーチューブでハイライト見たけど

ガスリーのピットアウト
危なかったね〜（もう中学生風）

ロリポップ担当
タイヤしか見てなくて
給油リグ入ったまま上げてるし
外したのは発進と同時！

いつかのシンガポールのマッサみたいに
なるところだった

27 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 22:09:45.03 ID:mIoV+Jlf0

今だったら、タイヤメーカーの好き勝手は出来ないよな
2社が参加していたら優勢な方は最大で2/3まで供給しなきゃならないし、
エントラント側も代金は支払わなきゃならんだろ
希望するエントラントが1/3を割り込んだ時点で、そのメーカーは撤退
エンジンで言えば、今のホンダみたいになったら撤退ってこと

28 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 22:15:26.42 ID:oDN0vkpVM

>>7
筆者の本心は国内最高峰のレースなのでドライバーは掛け持ちせず年間16戦集中して戦うべきだと考える
SFブランドでゆくゆくはF1以上に育てて欲しいまずは佐藤琢磨選手に戻ってもらいF1　3人衆がガチバトルして他の選手を刺激してもらいたいものである

29 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 22:17:36.49 ID:MP6ppcz/0

いやいや筆者の本心は現状のサーキットで各2レース、それも別の季節にやるべきだと思っている
まあチームや運営は大変だろうけどねー

30 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 22:22:36.90 ID:O9/yVE7A0

>>28
日本人ドライバーがSFに乗るのは実質無給状態と言われてる状況で掛け持ち禁止とか
霞でも食えと言うのかな

34 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 23:55:51.60 ID:+tkMzbXI0

>>28
WECかFEとかけもちしてSFの知名度向上に一役かって欲しい気もする

38 ：音速の名無しさん ：2017/09/17(日) 01:29:28.91 ID:U+YdPL/jM

筆者の本心としちゃ、せっかくF2枠？が出来たんだからもう2.3チーム増やして外国人増やせばいいのに。

39 ：音速の名無しさん ：2017/09/17(日) 03:04:30.07 ID:owXrM6KB0

>>36-37
と言うか元にロッテラーはいつぞやのスパのあともオファーあったけど断ったって言ってなかったっけ。

46 ：音速の名無しさん ：2017/09/17(日) 09:32:34.31 ID:tuQIXNilM

>>44
筆者が思うに、プロレスはガチ

48 ：音速の名無しさん ：2017/09/17(日) 10:44:59.34 ID:EGu9PWKI0

筆者が思うに、プロレスはガチなんだけど前田はガチで蹴り過ぎだと思う

49 ：音速の名無しさん ：2017/09/17(日) 11:59:13.33 ID:lMd72BIo0

筆者の考えとしては、前田アンドレのセメントは、やはり猪木が黒幕だと思う。

52 ：音速の名無しさん ：2017/09/17(日) 12:47:10.31 ID:YEHOcWHB0

筆者をNGワードにしたほうがいいのかこのスレ

59 ：音速の名無しさん ：2017/09/17(日) 19:07:12.39 ID:tiZxwi+f0

ガスリー　「バンちゃん先に勝っちゃってごめん」
バンドーン　「チェッ」

65 ：音速の名無しさん ：2017/09/17(日) 21:09:36.26 ID:1kHeEpB/0

？

78 ：音速の名無しさん ：2017/09/18(月) 20:50:04.95 ID:D0WtUL6ld

SUGO去年招待客だけで一杯だったよ、帰り大渋滞で大変だった。あんな熊が出そうな山奥で渋滞してて異様な光景だった。

148 ：音速の名無しさん ：2017/09/21(木) 15:46:17.00 ID:lg333iKt0

TOP10は決勝エンジンを10馬力アップの物を選べるようにする、その代わり10グリッド降格
これでオーバーテイクは増えるぞ

156 ：音速の名無しさん ：2017/09/21(木) 18:36:42.10 ID:FH/fjwGy0

>>154
SFの直下に400馬力クラスのカテをJRP主催で併設してダラーラにSFの車両を一回り小さくしたようなマシン
作ってもらって（可能なら国内メーカーでもいいが、出来たらみのるの発言の及ばないところで）
それでマツダにエンジン出して貰うってのはアリだと思う。
でも問題はエントラントだな…

279 ：音速の名無しさん ：2017/09/24(日) 13:29:57.55 ID:F6s6taPu0

ぶっちゃけモタスポ見るなら今やテレビ必要無いもんな
F1はDAZN、WECやらSGTやらSFはＪスポオンデマンドで見られるから

324 ：音速の名無しさん ：2017/09/24(日) 18:58:05.03 ID:RdH8OPsrD

>>317 なんでSUGOはソフトなかったの？

在庫を TRM と AP で使い切ったから

425 ：音速の名無しさん ：2017/09/26(火) 20:06:23.93 ID:swVtm0ul0

F1で走って練習した後でSFで鈴鹿を走るガスリー、ずるい(´・ω・`)

594 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 00:38:37.65 ID:UMOSfDiA0

>>591
“たまたま”で周りの奴らは調子乗り過ぎだよな
普通だったらこの手のドライバーは日本に来ない。

620 ：音速の名無しさん ：2017/09/30(土) 20:10:54.68 ID:fPHefqbu0

>>617
アロンソみたいに「タイヤマネジメントなんてうんざりだ、常に全力で走りたい」
なんてドライバーもいるし、良し悪しだな
F1で通用する技術を身に着けるという点ではデグラデーションを大きくするのがいいんだろうけど

759 ：音速の名無しさん ：2017/10/03(火) 20:32:38.38 ID:wMNrLEjt0

>>727
http://www.honda.co.jp/HFDP/
鈴鹿出身ばっかり

860 ：音速の名無しさん ：2017/10/07(土) 20:29:40.92 ID:IakZDwjY0

チャンポン争いつまんなくなるなあ…

901 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 00:01:24.67 ID:4yKWy+0i0

大々的に将来のF1ドライバーガスリーが最終戦鈴鹿でチャンピオンになるか？みたいに宣伝してたSF運営側はどうするのやら

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