【自動車】トヨタグループが販売世界首位に 1〜9月、初の800万台超でVW超え

1 :ばーど ★:2019/10/31(木) 11:56:16.15 ID:81FoesoM9.net
トヨタ自動車は30日、今年1〜9月のグループ世界販売台数(ダイハツ工業と日野自動車を含む)が前年同期比2・2%増の805万6884台だったと発表した。独フォルクスワーゲン(VW)グループの800万5300台を超え、世界トップとなった。1〜9月期での800万台超えは初めてという。

 VWが18日に発表した1〜9月の世界販売は最大の市場である中国で2・8%減となったほか北米でも減らし、全体では前年同期比1・5%減だった。

 これに対し、トヨタグループは海外販売を前年からほぼ横ばいで維持しつつ、日本国内を7・1%増の184万3513台とした。

 今年度上期(4〜9月)では前年度同期比3・1%増の545万4430台となり、上期として4年度連続で過去最高を更新した。トヨタ単体(レクサスを含む)としては3・2%増で、日本では新型スポーツ用多目的車(SUV)「RAV4」の好調や消費税率アップ前の多少の駆け込み需要が寄与して10・8%増、中国ではレクサスや新型車の好調で8・9%増だったことが奏功した。

 このほかの日本自動車メーカーも30日、今年度上期の世界販売実績を公表。ホンダは、中国で新型車やハイブリッド車(HV)の好調から2割近く台数を増やしたことで、2・0%増の264万台となった。

 日産自動車は、新型車の投入が進んでないことや新車への生産切り替え時期であることも重なって全地域で販売を減らし、7・0%減の253万461台に。日産と企業連合を組む三菱自動車は、主力市場のインドネシアで販売を減らしたが日本では9・3%増と好調で、全体としては0・4%減の微減(59万1889台)にとどめた。

2019.10.30 16:45 産経新聞
https://www.sankei.com/economy/news/191030/ecn1910300030-n1.html

2 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 11:57:23 ID:Nsoaf9J+0

CHRなんかいらんかったんや!

3 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 11:58:27.22 ID:87NJYr0d0

トヨタが世界で売れている理由は何?

4 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 11:58:38.85 ID:jDIdv4pb0

これがピーク。今後は右下がり。

5 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 11:58:42.59 ID:KH8n+dR00

トヨタ「やばい、一位になってしまう、減産しないと」

6 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 11:58:52.21 ID:p+ovLnrN0

Amazonでスマートスピーカーが999円で投げ売りしてる
ヤフーニューススキルをインストールしておけば素早く情報を入手できるぞ
http://www.sky.sannet.ne.jp/qwertyui/unlimited.html
  s9e

7 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 11:59:14.14 ID:GYtdFa6t0

レクサスのあの下品なフロントデザインでも売れてるのか不思議

8 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:00:45.17 ID:cQ50Gy/U0

7月にランクル200買わせていただきました。

9 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:00:49.05 ID:FdSQncE50

VWはインチキがバレたからな
毒ガスディーゼルいんちき

10 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:00:59.97 ID:Y8LS7wiS0

VWが中国と一緒に沈んで行ってしまったから・・・

11 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 12:02:06 ID:43xfyOPd0

カローラはいいな

12 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:02:44.71 ID:GgbAp3BN0

終わったな
アメ公にイチャモン号泣謝罪決定

13 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:03:53.74 ID:9wYAYTiu0

>>3
コスパ 信頼

14 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:03:59.74 ID:tHY5ZIdN0

1位になったらダメなヤツ。

近い将来トランプから関税で脅す強烈な要求来るぜ。

15 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:04:06.63 ID:mad6WwXM0

お前ら何でそんなにトヨタ嫌いなの?

16 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:04:20.38 ID:9wYAYTiu0

>>12
雇用創出しまくり

17 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:04:29.62 ID:OgBJ28I60

>>3

1.続々と競合他社を吸収合併してる
2.主要マーケットの中国で欧米が基本的に人気ない
3.欧州で大衆向けのルノーやVWが不祥事続きで自滅した

18 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:05:41.95 ID:iwEqtO1s0

>>3
安心感だな
クルマ詳しくない奴はとりあえずトヨタ買っとけば安心

19 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:05:46.57 ID:ygGZoSas0

>>1
ディーゼル排ガス不正のvw、
まだ生きてたのかよ

22 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:06:34.59 ID:ygGZoSas0

>>3
糞ドイツvwみたいに
排ガス不正をしないから

21 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:06:04.71 ID:my4QiXMx0

>>1
やっちまったな、1位にならないようにうまくやらないと…

20 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:05:50.31 ID:L/OXAYG80

>>17
ルノーVWなにしたん?

23 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 12:06:38 ID:jw/5whH40

プリミサも世界一

24 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 12:06:46 ID:bx2650IP0

>>15
国内生産比率が高いから。

25 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 12:07:18 ID:ygGZoSas0

>>20
排ガス不正で
ドイツ人ユーザーから
賠償請求されてるvw

26 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 12:10:04 ID:XwIPr07l0

今までトヨタ車を乗った事のないオレもハイラックス買っちまったからな

27 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:10:44.72 ID:jaq2ekgF0

86のおかげさまでした

28 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:10:49.14 ID:VfAQwvDL0

いい商品はもっと高く売れよ。
薄利多売無駄な競争疲弊はやめたら。

29 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 12:11:14 ID:7o9ac+L/0

あああ一番になるとまた面倒くさいから
GMでもVWでも立てといてやってくれよ

その二社は中国こけたら終わり、なんだけどさ

30 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 12:11:32 ID:rnhmkYwQ0

>>3
他社の売れてる車をパクってプラスアルファを加えるからな。

食戟のソーマで言うと美作。

31 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:12:26.95 ID:njWL0C3P0

ウチの実家はヴィッツ乗ってるわ
元日産ユーザーだったけどw

32 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:12:41.41 ID:7o9ac+L/0

>>27
台数で言ったら全然大した事ないんだけど、
ああいうヘイローカーが有るだけでメーカー全体が
少し輝いて見えるよな

33 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:13:54.36 ID:6Evp7MZA0

>>17
>主要マーケットの中国で欧米が基本的に人気ない

基本的には人気あるのでは?

34 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:14:13.98 ID:rnhmkYwQ0

>>27
だったらスバルもっと売れていいだろ。

35 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:14:45.09 ID:h49zjT1r0

>>1
でも売上高は半VWの分くらいやろw
安い車ばかり売ってるからww

36 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:15:16.53 ID:lcX0S4Nb0

車は大きくなって3ナンバーになってるのに エンジンのダウンサイジングだかで
小さくなってるだろ あれやめろ。
CHRやカローラスポーツの1.2ターボとか納得出来んな。でかいエンジン積めよ
そのぐらい値段も上がってるだろ

37 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:17:51.21 ID:OOKCvy3h0

消費税駆け込みのせいだら
実際そう書いてあるじゃんか

38 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:18:38.03 ID:DOq/j6Fq0

トヨタがんばれー、トヨタが世界で戦って外貨を稼いできてくれるなら消費税アップくらい余裕で耐えますよ。

39 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:20:18.27 ID:2j6Ilwkl0

トヨタ 「これから千葉の水害で水没した20万台の代わりの車の発注が来るから、11-12月はウハウハ月間だぜ」

42 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:20:58.54 ID:43xfyOPd0

>>35
それは日本のバカがフルオプションで買わされているからだよw

47 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:22:16.70 ID:IpGyAXDW0

カローラのおかげだな

50 :名無しさん@1周年:2019/10/31(Thu) 12:24:08 ID:zOQhpGKJ0

また因縁つけられて裁判起こされそうな気がする

52 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:25:26.21 ID:BuUfTYVE0

8代目カローラまだ現役やで〜

55 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:26:39.05 ID:g02ds8tn0

でも国内の自動車産業は沈んだまま

65 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:33:45.14 ID:800nYYYS0

>>60高いだけで性能イマイチやん
フェラーリからは逃げられるし

90 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 12:55:58.92 ID:jctnVjsN0

知識がないばかりに買い換える被害者がこんなにいるのか。可哀想だな。
300円の部品を一個取り替えるだけでまだまだ走るのに。

104 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 13:06:48.52 ID:gfmp3Ely0

日本人で誇らしい

163 :名無しさん@1周年:2019/10/31(木) 16:26:47.96 ID:rgwpLLKh0

アイシン精機、生産子会社を統合 トヨタから株式買取
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51626770R31C19A0000000/

ストップ高
アイシン精機(売上4兆431億円/従業員数11万9732人)
アイシンAW(売上1兆6758億円/従業員数3万4916人)
アイシンAWはインホイールモーターの技術で世界1位(次世代EVのコア技術)

自動車業界はほんと経営スピードが速い!

219 :名無しさん@1周年:2019/11/01(金) 09:46:41.41 ID:CXQHaTUH0

>>215
制限速度100のぬるま湯のような環境の日本に
車に詳しい人がいるとは思えない

301 :名無しさん@1周年:2019/11/03(日) 18:01:22.01 ID:sPalrOqk0

>>298
大型トラックなんかは100万キロなんて走って当たり前
300万越えも普通にする
ただし、しっかり整備されてるのが前提だけど
今時の尿素水入れる奴はもう少ししたらトラブルメーカーになる気がしてるけど

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