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FCA(フィアット・クライスラー)、ルノーへの経営統合の提案を撤回と発表

元スレ

1 ：ばーど ★：2019/06/06(木) 08:50:01.11 ID:+0VlytYH9.net
ＦＣＡ＝フィアット・クライスラーはフランスのルノーに対して行っていた経営統合の提案を撤回したと発表しました。フィアット・クライスラーは先月、日産自動車と提携するルノーに対して対等合併による経営統合を提案し、統合によってルノーと合わせて販売台数で世界３位の規模を目指したいとしていました。

2019年6月6日 8時25分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190606/k10011942581000.html?utm_int=all_contents_just-in_001

2 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 08:51:17.09 ID:1n6M9Dat0

なんで

3 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 08:51:54.78 ID:U0LPfidA0

☓日産と提携
○日産を奴隷

4 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 08:52:30.24 ID:oIDmpanx0

コロコロ変わりやがるwルノー…イラネって事？

5 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 08:53:00.40 ID:Cdc+4Vru0

いいねー日産
ルノーからも逃げられるかも

6 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 08:56:29.74 ID:af//FyCG0

自分で持ちかけといて撤回って、そうとうヤバい会社なんだな、ルノーって

7 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 08:57:24.66 ID:qMOAxuaL0

フランス政府が嘴挟んで来るから統合効果が見込めないと判断したかも知れないな
あるいは、駆け引きなのかも
ルノーが対等以上の条件で組めるメーカーは少ないからな

8 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 08:57:24.74 ID:HK66ySsf0

統合に向けて調査してたら、ルノー側のやばい話でも見つけたのか？

9 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 08:59:56.66 ID:tZkz1/Iz0

黒幕が唆して合併報道
↓
合併破断
↓
ルノーの合併は良くないぞと世界に思わせる
↓
日産、ルノーと別れる風潮上げて世論も賛成

10 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:00:22.51 ID:Jh0Dozcz0

>>6
アメリカ人よりも金、金うるさそうな
フランス政府って感じがするわ

11 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:00:38.51 ID:DPx7KLdI0

日産統合前提だったのがこの話が出てから日産が離脱に本気で動き始めそうになったから引いたんだろ、最も日産の扱いは日仏政府で話がついていそうだが

12 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:00:49.79 ID:qEjTHOyt0

ＲＲのチンクエチェントが・・

13 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:01:12.06 ID:HttBzw9Y0

フランス政府がウザすぎるんだろ

14 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:01:14.11 ID:Jh0Dozcz0

>>7
ルノーはフランス以外では走っていないから

15 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:02:18.50 ID:DHcFPKSV0

フランス政府が筆頭株主のルノー。
FCAだって、フランスのために工場移転とかしたくないだろう。

16 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:02:54.87 ID:qMOAxuaL0

>>10
フランスは地味に自動車産業に命かけてんだよ
他に雇用力のある産業がない
から雇用の維持に必死でやたらに口出しする

17 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:03:28.52 ID:fO5knO9n0

>>13
フランス政府もクッソウザだがフィアットのアニェッリ家も曲者だし
統合なんてやりようも無かったな。

18 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:04:11.75 ID:fO5knO9n0

日産、寄り付きで-3%程度か。

19 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:04:15.59 ID:1n6M9Dat0

ゴーンでないとまとめられなかった

ということかね
やはり

20 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:04:22.06 ID:i4hWJlbm0

>>7
アメリカ政府が許さなかったのかもね

21 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:04:37.08 ID:fiSmZ0PO0

>>11
ファイアットが日産の駒なんだろwww
苦しい話題逸らししてバレバレ

22 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:04:39.42 ID:p2FsUNtq0

っ

23 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:05:15.78 ID:MqxtUNZG0

実質的に国営のルノーとの統合は無理と判断したんだろ

24 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:05:22.98 ID:lLw528AP0

>>20
ありうるね

25 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:05:27.23 ID:J+pHZ9GX0

西川「やめろ」
ＦＣＡ「はっ」

26 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:06:30.92 ID:qMOAxuaL0

フランス国内で合理化の話でも出ようものならイエローベストが大繁殖するだろ
これでは統合効果は見込めない

27 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:06:49.61 ID:fO5knO9n0

FCA、次はどこに取り憑こうとするんだろ。

新興市場への販路を持つスズキかヒュンダイか。

28 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:07:09.62 ID:+qemIQSk0

何かといえば経営に口を挟むフランス政府の存在が原因では
経営のシロートの政治家が政治的思惑や権力闘争の道具にし
社員は社員で、強力な労組をバックに「親方トリコロール」で公務員気分
日産もはよ縁切った方がええで

29 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:08:34.44 ID:p2FsUNtq0

カンコク政府がウサ🐰すぎるんだろ

30 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:08:43.14 ID:EZDQmbni0

経営権を渡せって言ったんだろｗ
ルノーの図々しさはすごいｗｗ

33 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:10:05.82 ID:l/FICNJR0

アルファロメロ　e-パワーが

35 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:10:36.42 ID:qMOAxuaL0

といってやめてＦＣＡに展望が開けるわけでもないのだが・・

38 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:11:54.89 ID:6jJweSYP0

今はルノー公団では無いんだろう

39 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:12:37.08 ID:qMOAxuaL0

>>37
ルノーとFCAを合わせたらそうなるのであって、
そこに日産三菱は入ってないというだけだ

43 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:18:09.36 ID:JZ1YuG3h0

ttps://www.google.co.jp/amp/s/jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKCN1T42YA

44 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:18:57.89 ID:WdIoujW30

日産がFCAを吸収合併か
にしかわ氏が産経スポーツでインタビュー
資金は中華

45 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:21:27.70 ID:fO5knO9n0

>>44
体力が落ちてる今の中国メーカーじゃ国の裏金が入らないとそれは無理。
実行したらそれこそアメリカから追い出される。

49 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:29:12.50 ID:fO5knO9n0

>>48
日野ルノーってやつかね

55 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:39:39.01 ID:55Fxgg+r0

［６日　ロイター］
– このような統合がうまく進むフランス政治情勢ではないことが明確になった＝フィアット・クライスラー

58 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:50:05.86 ID:oNLIm+500

めっちゃ理由って簡単
仏蘭西政府の元、上から目線での交渉だった
奴隷日産技術のEV技術提供するから
奴隷に成って売り上げよこせ
日産と同じく株40以上よこせ
トップは仏蘭西側から出す

そんな感じなんでしょう

59 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:52:06.05 ID:qRhoQViV0

メイウェザーの演出ではないが、外人は一旦破談アピールして、もう一回また話を戻すのが多々あるから、まだ分からないよ
マスコミ露出考えたらCPばっちりの広告効果だ

61 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:54:14.25 ID:j2KWU3uW0

フランス政府が口出し過ぎるからな
15%しか持ってないのに変な法律作って
30%の扱いとか頭おかしい

62 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 09:55:01.75 ID:XytCFX2l0

ルノーが一番のガンだよな。
この会社だけ、経営努力する気ゼロだもん。
リストラせずに日産やFCAにたかろうとしてばかりなのに、経営権のマウントだけは取りたがる。

まず、ルノーは従業員を3万人リストラしてやる気を見せろ。
全てはそれからだ。

68 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 10:05:42.74 ID:uUhChA0LO

ルノー以外でまとまりたかったんだろうな
日産を吸収したかったのかもしれんし

71 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 10:21:35.57 ID:ai5nihum0

>>1
日産統合も撤回だな

81 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 10:43:05.86 ID:jsYOHpnH0

国営企業とは組みたくないでしょ
面倒くさそう

85 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 10:51:20.19 ID:ZPOFQc/r0

株主の意向が株式会社の経営に反映されるって正しいことだけど、
ルノーにとってフランス政府が過半数を持つ大株主であることがリスクになりつつあるね。

91 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 10:58:10.49 ID:E54mlUyq0

フランス政府を除くどころか
イタリア政府も出資を要求してたよな、日産にとって何のメリットもなさそう

95 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 11:09:45.38 ID:XEQGusIk0

単に日産に揺さぶりをかける目的で統合をぶち上げただけで端から統合する気はなかったんじゃ

100 ：名無しさん＠１周年：2019/06/06(木) 11:20:33.39 ID:JZ1YuG3h0

>>73
フェラーリとその子会社のマセラティが抜けてる。

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